Gás refrigerante R410a para ar-condicionado:
R410a é um refrigerante de HFCs que é uma mistura de R32 e R125 em 50% e 50% de fração de massa. O refrigerante R410a não é inflamável, o ODP é 0 e o valor do coeficiente de aquecimento global GWP é 2340, portanto, o R410a não é um refrigerante ambientalmente correto.
A pressão padrão de R410a tem uma temperatura de ponto de bolha de -51,6 ° C e um deslizamento de temperatura de transição de fase inferior a 0,2 ° C. É uma mistura quase azeotrópica e suas propriedades termodinâmicas são muito próximas àquelas de um único fluido de trabalho. O refrigerante R410a tem capacidade e pressão superiores a R22, e a pressão operacional é 50% -60% maior. O ruído operacional do R410a é significativamente 2-4 decibéis mais baixo que o compressor R22.
Devido à alta pressão e alta densidade do R401A, o diâmetro do refrigerante é muito reduzido, e o tamanho e o deslocamento do compressor podem ser bastante reduzidos. Ao mesmo tempo, a fase líquida do R410A possui alta condutividade térmica e baixa viscosidade, o que faz com que tenha melhores características de transmissão do que o R22.
Tabela de comparação de temperatura e pressão do refrigerante R410a
Gás refrigerante R32 para ar-condicionado:
Nome quico: Difluorometano;
Fórmula molecular: CH2F2, R32
incolor, inodoro, levemente queimado (grau A2),
ponto de ebulição (oC, pressão atmosférica): -51.6.
O limite de combustão no ar é de 14% a 31% (taxa de volume).
À temperatura ambiente, o HFC-32 tem estrutura estável e não é fácil de decompor, mas se decompõe em HF, fluoreto de carbonila quando exposto a chama aberta e alta temperatura, e a temperatura de ignição é de 647,8 ° C. Aqui, a enciclopédia de refrigeração é palavrão, o equipamento de refrigerante R32 deve ser aspirado, deve ser banido!
O refrigerante R32 é facilmente solúvel em óleo e dificilmente solúvel em água. O potencial de destruição de ozônio ODP é 0, e o valor do coeficiente de aquecimento global GWP é 670. A pressão é cerca de 60% maior que R22. O produto precisa suportar alta pressão, e as ferramentas e equipamentos usados para manutenção também precisam suportar alta pressão. A pressão é comparável ao R410A, e o desempenho térmico do R32 e R410A é muito próximo.
De fato, em relação ao treinamento do refrigerante R32, nossa plataforma de enciclopédia de refrigeração foi publicada várias vezes. Muitos amigos estão me perguntando, o refrigerante R32 é inflamável e explosivo, por que existem muitos fabricantes usando o refrigerante R32? Porque o refrigerante R32 tem uma taxa de redução de emissão de CO2 (dióxido de carbono) de 77,6% em comparação com o R22, enquanto o R410A reduz o CO2 (dióxido de carbono) em 2,5%.
Tabela de comparação de temperatura e pressão do refrigerante R32:
