Vazamento de Refrigerante por Ar Condicionado Comum Diversas Partes Principais e Métodos de Tratamento
O sistema de ar condicionado e tubulação de refrigeração consiste principalmente de um compressor, um condensador, uma válvula de aceleração, um evaporador e um tubo de cobre de conexão, e o ponto de vazamento do refrigerante também pode aparecer em qualquer parte do sistema de refrigeração.
1, vazamento do evaporador
Vazamento de refrigerante de ar condicionado comum várias partes principais e métodos de tratamento
Há muitas soldas nos lados esquerdo e direito do evaporador, e pode haver mais vazamentos. O ar condicionado recém-instalado vaza principalmente porque a tecnologia de soldagem do fabricante do ar condicionado não é boa. Quando o tubo de cobre não é queimado vermelho (a temperatura não chega a 600 ° C ~ 700 ° C), o eletrodo é colocado na solda, o tubo de cobre e a solda não é fundida, fazendo com que a solda seja comprimida, escória e não suave, resultando em vazamento do refrigerante.
Operação: Remova a caixa elétrica no lado direito da unidade interna, remova a linha fixa e a placa na parte traseira do evaporador e remova os parafusos de posicionamento esquerdo e direito do evaporador interno. Depois de retirar o evaporador 5 cm, o evaporador foi girado 90 graus com ambas as mãos e puxado ao longo do tubo. Depois que o evaporador é removido. Coloque-o em um local limpo e limpo e limpe o óleo com um pano seco. O ponto de vazamento é soldado por solda prateada.
2. Vazamento na conexão da unidade interna
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O condicionador de ar está operando normalmente e a unidade interna não é expelida pelo ar, considerando se o sistema de refrigeração está com defeito. Se houver um traço de óleo na conexão da unidade interna, o refrigerante vaza aqui.
Operação: Aplique com uma bolha de água e verifique se há bolhas na junta. Caso contrário, o refrigerante pode ser adicionado a partir do bico de derivação da válvula de gás de baixa pressão, que é baseado em uma baixa pressão de 0,5 MPa. Pare de usar o espírito de lavagem e verifique o nano-spot. Após 3 a 5 minutos, ainda não há geração de bolhas, indicando que o vazamento na junta está com defeito.
3, vazamento de válvula de parada de máquina ao ar livre
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A maior parte do vazamento do núcleo da válvula de corte da máquina ao ar livre ocorre após a máquina de transferência. Como o eixo da válvula do comutador é parafusado para dentro e para fora, e o anel de borracha é envelhecido por um longo tempo, o anel de borracha de vedação do eixo externo está gasto, fazendo com que a válvula de fechamento vaze. Se o vazamento for sério, você pode ouvir o som de “zz…” e o refrigerante pode ser descarregado do compartimento de gás de baixa pressão da unidade externa.
Operação: Use uma chave sextavada para desapertar o parafuso da válvula de bloqueio e bloquear a posição de vazamento com a mão esquerda. A mão direita enrola rapidamente as 4 voltas da correia da matéria-prima no parafuso e no anel de vedação do parafuso e vira rapidamente o parafuso da válvula de fechamento para o bom anel de retenção. Em seguida, 2-3 voltas da fita de matéria-prima no fio de vedação secundário e a tampa de vedação secundária é colocada. Adicione o refrigerante F22 da válvula de bypass de corte de gás de baixa pressão e adicione gás F22 a cerca de 0,5 MPa (para referência).
4, vazamento de tubo U compressor ao ar livre
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O vazamento do tubo de escape tipo U do compressor externo é mais comum. A principal razão é que o tubo de cobre tem uma parede fina e material pobre. Depois de dobrar em uma curva em U, pequenas rachaduras aparecem. A vibração gerada pelo compressor durante o trabalho aumenta a fissura. . A maior parte desta falha de fuga irá vazar o refrigerante.
5, desgaste de vibração capilar ao ar livre da máquina
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A razão para o vazamento do refrigerante também pode ser a vibração gerada quando o compressor funciona, fazendo com que os dois tubos entrem em ressonância e se esfreguem, e a parede do tubo está desgastada para fazer com que o refrigerante vaze luz.
Exemplo: Um condicionador de ar do tipo split XX não é resfriado e verifica-se que o capilar vaza. O método de eliminação é o de ver um tubo de cobre de 6 mm com uma serra, envolvê-lo em torno do vazamento capilar e depois soldá-lo com prata. Também é possível substituir capilares do mesmo diâmetro e do mesmo tamanho. Antes de substituir a solda, não deve haver materiais inflamáveis ou explosivos dentro de 1,5 m. Deve haver uma chapa de ferro atrás do capilar. Ao soldar, a chama não deve ser muito grande e a chama neutra deve ser usada. A temperatura chega a 600 ° C e o eletrodo de prata é colocado rapidamente na solda. A solda e o tubo de cobre fundem-se e a tocha sai rapidamente, caso contrário o capilar será soprado.
6, vazamento de spool de bypass de baixa pressão
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O sistema de refrigeração do condicionador de ar tipo split é complementado com refrigerante (comumente conhecido como "flúor") e deve ser preenchido a partir do bypass de baixa pressão. O tubo de ventilação com um dedal é usado para abrir a haste da válvula de enchimento de gás de baixa pressão, e o gás refrigerante R22 do cilindro de refrigerante e o gás do refrigerante do ar-condicionado são conectados e o enchimento pode ser realizado.
A causa do mau funcionamento: o pino ejetor do tubo de suprimento de ar é ajustado por muito tempo, e o pino de ventilação da válvula de ventilação de bypass não pode ser ressaltado após ser empurrado para dentro, de modo que o núcleo da válvula não possa ser reinicializado. O método de eliminação é inserir a chave do condicionador de ar especial no núcleo da válvula de enchimento de ar e dar ao núcleo da válvula uma força para fazer a mola do núcleo da válvula estalar, eliminando assim a falha de vazamento do núcleo da válvula.
7, vazamento do terminal do compressor
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O terminal do compressor vaza, sendo responsável por mais de 2% da falha de vazamento. Remova a tampa do protetor de superaquecimento. Se houver um traço de óleo ao redor do terminal do compressor, haverá um vazamento.
Operação: Prepare com cola de tubo duplo C31 em uma proporção de 1: 1 e aplique-a na fiação. Como o sistema de refrigeração está em um estado de vácuo, a cola C31 penetra no ponto de vazamento. Depois que o ponto de vazamento é colado, ele precisa ser cozido na cola por 30 minutos com a lâmpada de 100W, para que a cola possa penetrar no ponto de vazamento com mais facilidade. Note que a lâmpada não deve estar muito perto da cola C31. É melhor usar cola C31 20cm. Caso contrário, a cola será cozida e fluirá para o compressor, o que reduzirá o efeito de entupimento. Depois que o terminal do compressor é colado por 2 horas, ele pode ser pressionado e testado quanto a vazamentos. Finalmente, evacue e adicione uma máquina de teste de flúor para restaurar a refrigeração.
8, o gasoduto está vazando
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Os vazamentos nos oleodutos geralmente aparecem após a reforma da casa. Alguns trabalhadores de decoração não entendem o refrigerante na tubulação de refrigeração; se eles estiverem dobrados, porque há uma manga de isolamento térmico fora da tubulação, não é fácil encontrá-la depois de dobrar. Depois que o tubo estiver embutido, o refrigerante vazará e, mesmo se o flúor for refluorado, o sistema de refrigeração terá dois sintomas de interceptação.
Operação: Remova a interceptação da concavidade com um cortador, use o revestimento externo para encaixar, após soldar com prata, re-pressione, vaze, evacue, adicione o fluoreto, comece com o controle remoto
9, quatro vias de reversão do vazamento da válvula
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Há mais vazamentos nos cantos dos três tubos de cobre sob a válvula de quatro vias do ar-condicionado frio e quente. Se houver um traço de óleo no canto, isso indica que há um vazamento.
Operação: Descarregue o refrigerante e enrole a válvula de reversão de quatro vias com uma toalha molhada. Ao soldar, você deve dominar a tecnologia de chama de acordo com a sua, alinhar o ponto de vazamento e, quando o ângulo atingir a temperatura de soldagem, soldar rapidamente o eletrodo de prata.
