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Gás misto de gás refrigerante do sistema A/C automotivo R410a com o melhor preço

Como o R-410A é um refrigerante quase azeotrópico do tipo HFC (completamente livre de CFC e HCFC que destroem a camada de ozônio), ele é reconhecido e recomendado pela maioria dos países do mundo como um refrigerante médio-alto refrigerante de temperatura favorável ao meio ambiente e é amplamente utilizado na instalação inicial e na adição de novos equipamentos de refrigeração durante a manutenção.

Descrição

 

R-410A é um tipo de refrigerante usado em sistemas de ar condicionado. É um refrigerante de hidrofluorcarbono (HFC) que não contém cloro e, portanto, é considerado mais ecológico do que refrigerantes mais antigos, como o R-22. R-410A tem pressão e capacidade de resfriamento mais altas que R-22, o que significa que os sistemas de ar condicionado devem ser projetados e construídos para lidar com essas pressões mais altas. É importante observar que R-410A não pode ser usado como substituto de R-22 em sistemas de ar condicionado existentes, pois os dois refrigerantes são incompatíveis.
 

R-410a também é um tipo de refrigerante ou refrigerante usado em sistemas de ar condicionado e aquecimento. É uma mistura de dois compostos, difluorometano (CH2F2) e pentafluoroetano (CHF2CF3), e é conhecido por sua alta eficiência e baixo impacto ambiental em comparação com tipos de refrigerantes mais antigos, como R-22. R-410a é um hidrofluorcarbono e não contém substâncias que destroem a camada de ozônio, como clorofluorcarbonos (CFCs) e hidroclorofluorcarbonos (HCFCs). Tornou-se o refrigerante de escolha para novos sistemas de ar condicionado e está substituindo gradualmente os refrigerantes mais antigos que estão sendo eliminados devido a preocupações ambientais.

 

R-410A provou que o índice de eficiência energética é 5-6 por cento maior que R-22. Ele também tem maior capacidade e pressão de liberação do que R-22, tornando o design do aparelho de ar condicionado menor e mais compacto. A pressão do R-410A é quase 60% maior que a do R22, mas sua pressão de descarga e pressão de sucção têm a mesma taxa de compressão do R22.

 

O R410A é um refrigerante de hidrofluorcarbono (HFC) comumente usado em sistemas de ar condicionado e refrigeração comercial. É um substituto para o antigo refrigerante R22, que está sendo eliminado devido a seus efeitos nocivos ao meio ambiente. O R410A tem um potencial de destruição de ozônio muito menor e não contribui para a destruição da camada de ozônio da Terra. No entanto, tem um alto potencial de aquecimento global e está sendo alvo de eliminação no futuro. R410A também é conhecido como Puron, que é um nome de marca registrada da Carrier Corporation.

 

 

 

 

 

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