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Gás refrigerante AC HCFC 22

O refrigerante R22, também conhecido como HCFC-22, é o refrigerante mais comum em ar condicionado residencial e comercial e em alguns resfriadores centrífugos muito grandes para ar condicionado e resfriamento de processos industriais. Também foi instalado mais em refrigeração desde a eliminação dos CFCs, tanto como refrigerante puro quanto em misturas. R-22 não pode mais ser usado em novos equipamentos, mas os produtos disponíveis podem ser usados ​​para atender sistemas existentes.

Descrição

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Gás refrigerante AC HCFC 22

 

O refrigerante HCFC 22 é um refrigerante HCFC universal de componente único, não tóxico e não inflamável, com baixo potencial de destruição da camada de ozônio, amplamente utilizado em aplicações de ar condicionado e refrigeração.

 

Formulários:
. Ar condicionado de quarto
. Uso comercial e industrial
. Produção de Fluoropolímeros
. Agentes de expansão em forma rígida

r22 can
 
propriedades do gás r 22

 

Aparência Gás liquefeito e incolor
Odor Tipo Éter (leve)
Estado físico Gás em temperatura e pressão normais
Ponto de fusão – 160,0 grau
Ponto de ebulição – 40,8 graus
Pressão de vapor 6805 mm Hg a 20 graus
Solubilidade em Água Ligeiramente solúvel
Solubilidade em outros Solúvel em solventes de hidrocarbonetos e álcoois
Gravidade Específica 1.21
Densidade do vapor 3.03

 

 
Diferença entre r22 e r410A

 

O gás R22 está sendo eliminado gradualmente em aparelhos de ar condicionado nos Estados Unidos. Deve ser substituído por R-410A. Na verdade, desde 2010, todos os novos aparelhos de ar condicionado instalados nos EUA devem usar R-410A. A partir de 2020, o uso do R22 será completamente proibido.

 

O gás refrigerante R410a absorve e liberta melhor calor do que o gás refrigerante R22, o que significa que os aparelhos de ar condicionado que utilizam o novo refrigerante são mais eficientes, necessitando de menos energia para funcionar e causando menos desgaste no sistema. Além disso, o óleo usado com o R410a mistura-se melhor com o refrigerante, o que também causará menos desgaste no compressor. No geral, a utilização do R 410a deverá poupar dinheiro ao longo do tempo através de contas de energia e reparações mais baixas.

 

Mudar do gás R 22 para o R-410A pode parecer inconveniente, mas no longo prazo trará benefícios positivos tanto para sua carteira quanto para o meio ambiente. E é isso que chamamos de ganha-ganha.

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